寶雞一車6140
數(shù)控車床廠家影響CAK6140車床的床身部件。
寶雞一車6140數(shù)控車床的床身部件的修理實質(zhì)上是修理床身導(dǎo)軌面。寶雞一車6140數(shù)控車床床身上有兩組導(dǎo)軌：一組導(dǎo)軌供溜板移動使用；另一組導(dǎo)軌供
寶雞一車6140車床尾座移動使用。寶雞一車6140數(shù)控車床修理的重點是修復(fù)溜板用導(dǎo)軌面的各項精度，因為該組導(dǎo)軌經(jīng)長期使用后產(chǎn)生了磨損，而寶雞一車6140數(shù)控車床尾座用導(dǎo)軌一般磨損較少。修復(fù)溜板用導(dǎo)軌時應(yīng)滿足以下要求： (1)寶雞一車6140數(shù)控車床修復(fù)導(dǎo)軌面的幾何精度。 (2)恢復(fù)導(dǎo)軌面對主軸箱、進(jìn)給箱、齒條、托架等部件安裝表面的平行度精度。寶雞一車6140數(shù)控車床在修理前，必須清楚上述要求中的相互關(guān)系，
寶雞一車數(shù)控車床6140在工藝上采取措施，寶雞一車6140數(shù)控車床以未磨損的有關(guān)表面作為修理基準(zhǔn)面去校正、測量和修復(fù)已磨損的導(dǎo)軌面，使寶雞一車6140數(shù)控車床床身導(dǎo)軌經(jīng)過修復(fù)后，恢復(fù)寶雞一車CAK6140數(shù)控車床作為車床基準(zhǔn)部件應(yīng)有的精度。因此，
寶雞一車6140數(shù)控車床廠家影響CAK6140車床的床身部件。
寶雞一車6140數(shù)控車床廠家影響CAK6140車床的床身部件。寶雞一車CAK6140數(shù)控車床主要部件的修理順序如圖4-3所示，寶雞一車CAK6140數(shù)控車床修理時應(yīng)按照圖中所示的部件進(jìn)行解體和檢修。通常根據(jù)工種將寶雞一車CAK6140數(shù)控車床的修理分為刮研和箱體部件修理。在刮研工序中，將寶雞一車CAK6140數(shù)控車床床身導(dǎo)軌、溜板、刀架下滑座、寶雞一車CAK6140數(shù)控車床刀架等部件按順序進(jìn)行修理。對于三箱（主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱）一座（尾座修復(fù)工作，則可分頭并進(jìn)，彼此無干擾，而且三箱一座的修復(fù)工作可以與刮研工作交叉進(jìn)行。寶雞一車CAK6140數(shù)控車床修理順序的安排應(yīng)考慮使修復(fù)各箱體部件的時間能滿足刮研及總裝配等進(jìn)度的要求。寶雞一車CAK6140數(shù)控車床對主軸、尾座套筒、長絲杠等修理周期較長的關(guān)鍵零件，要優(yōu)先安排加工，以縮短寶雞一車CAK6140數(shù)控車床停臺修理時間和修理周期。
